本当に欲しかった車 マツダロードスター

今までアクセラについて色々書いてきましたが実は一番最初に欲しかった車があります。

それはタイトルどおりマツダロードスター　MX-5です。

あの真っ赤なフォルムに洗練されたシルエット。息を飲むようなかっこよさです。

他のメーカーには真似出来ないお手頃な価格で車の運転を楽しめる車、それがロードスター。


欲しい…


欲しすぎる…


結婚したこともあって実用性を考えると買えませんでした。

でもいつか中古でもいいので買って乗り回したいと考えています。


ロードスターで素敵な動画を発見しました。





こちらはロードスターRFですね。

ルーフがハードトップになり、電動で開閉するタイプです。

ソフトトップと比べて内外装ともに高級感が増し増しになりましたね～。

この前初めて実家の近くでロードスターRFが走ってるのを見かけました。

ほんとに一瞬だけだったけどものすごい存在感！！

羨ましい限りです！


それはともかく、自分も車が納品されたら動画を取りたいな～と考えています。

主観視点の動画は見ていて自分も気持ち良いですね。

自分が車に乗っているみたいで。

上の動画の方のようにドローン撮影が出来ればなお良いのですが、流石にそこまで設備を揃えるのはまだ厳しい！

でもいつか必ず…！

ご期待あれ！

アクセラの決定点（試乗時）

他のメーカーの車種で気になったのはHondaのシビックハッチバック。

Civicはウェブサイトや動画で見ると非常にスポーティで魅力的なスタイルだったのだが発売日が２ヶ月先で尚且つ車両価格が280万から開始ということで車両価格170万からあるアクセラに対して価格が非常に高かった。

加えてCivicは外装は非常に良いのだが内装にあまり魅力がなく平凡な感じで候補からはずれた。

その他のメーカーは特に気になる車種はなく、やはり強豪はマツダ車の中のデミオ、CX-3、アクセラの３車種で悩むこととなった。

自分が重視したポイントは

検討し始めた初期は

１．外観がオシャレまたはかっこいい
２．走りが楽しい
３．燃費
４．価格

そして検討して一ヶ月がたち、試乗してみた結果、重視したポイントは

１．走りが楽しい
２．外観、内装
３．居住性
４．燃費

と見解が変わっていった。

外観も内装もオシャレでかっこいいCX-3だったがそれだけでなく実際に乗ってみると走りも２Lのパワートレインを積んでいて体が引っ張られるような刺激のある走りもできる優等生。

CX-3はホイールベースがデミオと同じだか外観だけでなく内装もすべてが上質でおしゃれな作りになっている。

後部座席は狭いがクッションの材質はデミオと使っているものが違うらしくとても柔らかく座り心地が良い。

外装はすべてのグレードでほぼ統一し安全性能もすべてのグレードで最低限以上のものが標準装備されている。

まさしく、コンパクトでオシャレでかっこよく、安全性能も高い非常に十分な車。


ではなぜアクセラに気持ちが移っていったか。

まずやはり一番最初に所有する車なので乗っていて楽しいクルマが欲しくなった。

そしてアクセラに乗ったとき本当に軽快で運転していると非常に楽しかった。

アクセラスポーツは専用にエンジン音をチューニングしているらしくエンジンが高回転域のときの音が非常にワクワクさせられる音だった。

そして1.5LとCX-3の２Lと比べて排気量は小さいがアクセルを踏んだ分だけ走ることができいわゆるマツダが掲げる”人馬一体”を感じることができた。

そしてアクセラの内装はCX-3とは違い凄い大人っぽい質感がありそこにも惹かれた。

居住性に関して以前は気にしていなかったが、結婚して今後子どもをもつことと、実家が近いので家族を乗せることを考えるとやはりある程度の後部座席の空間がほしいと思った。

あと燃費に関して、アクセラはクリーンディーゼルとガソリンの燃費がほとんど変わらない。もちろん軽油とガソリンでは価格が全く違うが他の車種と比べてディーゼルとガソリンの燃費がほとんど変わらないのはアクセラくらいだったのでディーゼルよりもガソリンの加速フィーリングが好きな自分は、やはりアクセラが良いなと思いました。


ということでアクセラ最高です！

MAZDAアクセラを購入！納車が待ち遠しい！

今夏に長年の夢だった自分の車を購入！

メーカーは自動車免許を取得したときからずっと気になっていたMAZDA。
そして車種はアクセラ。

アクセラは2014年から始まったマツダのコンセプトである魂動デザインに変わってから本当にデザインが素晴らしいものになりましたね。

魂を揺さぶられるようこの独特な赤色はほんとにかっこいいです！

車種はデミオ、CX-3、アクセラでずっと迷っていたのですがスポーティな外観と大人っぽいインテリア、そして走りの気持ちよさでアクセラに決めました！

http://www.mazda.co.jp/cars/axela/?link_id=his

ちょうど2017年8月末にアクセラの商品改良版が発表されました。なので今回購入した車は最新版の2017年式になります。いい時期に購入できてよかった。

グレードは15S Proactive。
Proactiveには充実した安全装備にヘッドアップディスプレイ、パドルシフトなどが付いています。

その一つ上の最上級のグレードであるL-Pacageには
・MRCCと呼ばれる自動で車間距離を詰めてくれるクルーズコントロールとスマートシティブレーキサポート
・レザーシートの装備
・シートヒーター、ステアリングヒーター
・電動シート調節機能
・18インチ高輝度ダーク塗装のホイール

などなどラグジュアリー装備が充実しています。

このガソリンタイプのL-Pacageは2016年式はなかったのですが今年の商品改良で追加されましたね。ただProactiveと比べて25万円程度価格が上がります。

個人的にはこのL-packageの高輝度ダーク塗装のホイールがかっこいいので欲しかったのですがオプションで購入すると14万もするので我慢しました‥

ただホイールは大きな方がかっこいいので18インチに変更。こちらはメーカーオプションセットでCD/DVDプレーヤー、TVフルセグ付きで75,600円。


そしてカラーはマシーングレープレミアムメタリック！

本当に落ち着いて上品でいてかっこいいです！長年乗るとなるとやはり飽きのこないシンプルな色がいいなと思ったのですがこれは更にプレミアム感も感じる色です。

街の中や、森の中、夕暮れあたり、照明が照らされている環境では光の反射が非常に綺麗です。

マシーングレーというあたり、特に光沢の部分がメタリックなテカテカした感じではなく金属のような反射が抑えられた感じになっており、グラデーションも非常に魅惑的です。

これは一度現物を見てみることをおすすめします！

という感じで、まだまだ書きたいことはあるのですが今日はこのへんで。

一ヶ月先の納車が待ちきれないです！

最後にアクセラマシーングレーのエクステリアが分かる動画を貼り付けておきますね。